近日在香港宣布，将其全年销售目标从24万辆调低到19万辆，而根据9月7日公布的上半年中报，公司上半年净利润仅为8241.6万元，比去年同期大幅减少31.7%。受此影响，吉利汽车前天重挫10.53%，收报于1.02港元。
吉利汽车上半年净利润只相当于thomson financial 对其全年盈利预测值3.089亿港元的27%，期内销售额下降5%至6600万港元。
吉利汽车表示，上半年业绩表现受到了国内轿车市场激烈竞争加剧和对经济型轿车的需求减缓所致。今年上半年，包括上海通用、一汽大众等合资汽车企业，以及奇瑞、比亚迪等自主品牌企业都连续进行多次降价行为，吉利汽车因此跟进，旗下美日之星、优利欧、金刚和远景4大系列车型降价幅度高达7000元。
花旗银行就吉利中报发布研究报告称吉利汽车上半年度业绩令人失望，该行维持吉利汽车“沽售”评级，目标价1.07港元。投行贝尔斯登则表示，吉利汽车上半年业绩低于该行预期的38%，而撇除可换股债券损失部分后，纯利下降21%至1.01亿港元，仍低于该行预期的18%。
对于公司调低全年销售目标，吉利执行董事洪少伦解释，主要原因是经济型车型产销减少所致，但根据吉利汽车计划，下半年将增加中档车如金刚和远景的销售比例，因此预期下半年营业额将加大。投资者关注的中高档车英伦帝华项目，洪少伦表示目前进展良好，基本框架已经完成，但具体生产细节仍未落实，预期2008年底有望投产，2009年最高产能4万辆。
(来源：互联网)
