行走传动机构的调整对行走传动机构某些部位进行调整时几点：电动机轴心线与主动伞齿轮铀心线应该同心，两者偏斜量不大干L o。。主动伞齿轮的径向跳动量不大于o．3mm，轴向窜动量为o．06一o．15mm。二轴、三轴和空心轴的轴承内圈应紧贴在袖肩上，轴承约轴向窜动量均为o．07一o．18Mm。减速箱传动齿轮的齿面接触长度应不小于75％，接触高度不低于40％。 ·轴w与轴v齿轮啮合闸隙为o．5—2．oMm，齿面接触长度不少于50％，接触高度不少于3叫。
锥形套与挡油环的间隙应为]o一1．5mM。油v铜套与轴的装配间隙应为o．15一D．36mm。横劝与铜瓦间隙应为o．08一o．24mm。浮选机厂家两个伞齿轮的啮合间隙应为o．5—1．7m”；顶隙为6．4—7．3mM?齿面接触长度应不少于50％。援助与三节边轴之不同心度不得超过1m”；横油与三节纳之两轴端应各留有2mm以上间隙，不得顶死。
履带松紧度的调整行走履带不宜过松或过紧。履带过松会使托轮和光轮脱轨，履带过紧则会使行走电动机与传动机构负荷过大，并影响履带部件、托轮、光轮和驱动轮的使用寿命，甚至使履带板断裂。因此，履带的张紧度必须调整适当。检查履带张紧度时，需将电铲移到平坦地方，制砂生产线观察两个托轮之间一段履带的下垂度．下垂度在中心处测量应为80一10DMm，同时两条履带拉紧程度应该一致。
