说起将长沙打造成“世界工程机械之都”，向文波眼中闪动着一种异样的光。他滔滔不绝，并不停地用铅笔在纸上写出一些数字，反复解释数字后面蕴含的意义。

“有人质疑我，说向文波又在吹牛。”经历过徐工收购案风波后，向文波对外界的质疑似乎已经习惯，也略显无奈。作为三一集团执行总裁、三一重工（600031.SH）总裁，他回应有关“世界工程机械之都”质疑的答案和当时徐工收购案时一样，“我太了解这个行业了”，他认为自己提出此种设想“有足够的依据”。

如今，将长沙打造成为“世界工程机械之都”已经成为湖南省新型工业化战略中的最优先课题之一。

两年时间，成为中国工程机械之都

2006年11月中旬，徐工集团董事长王民来到长沙，拜会了包括中联重科（000157.SZ）董事长詹纯新在内的多位“老朋友”。在此之前，凯雷收购徐工案因向文波博客引起广泛关注，也被视为一个“搅局者”，并被王民称之为“最不愿意提及的那个人”。

王民在对长沙考察完毕后感言，长沙工程机械行业的发展，让他有些“坐不住”。

就在王民离开后不到十天，向文波在湖南省委推进新型工业化座谈会上提出了“将长沙打造成世界工程机械之都的建议”，并将之在其博客上发表。但他强调，“这个问题思考了很长时间”。

向文波提出此观点的一个重要依据便是，“工程机械是湖南最具竞争力且具有全球竞争力的行业，长沙已经是中国工程机械聚集度最高的城市”。

据了解，就总产值来说，目前长沙规模还不如徐州，但就盈利能力而言，则占有极大优势。

向文波说，长沙不但已成为全国工程机械密集度最高的城市，而且发展后劲十足，“再用最多两年左右时间——说两年还是谦虚的——必然成为中国工程机械之都。”

自主创新的经验

打造世界工程机械之都，不仅是行业规模聚集效应的体现，而更多的应该是要体现出行业发展走向的标杆性指向。

“三一能从小做到大，并且能够具有领先优势，正是摸准了行业发展的趋势。”向文波介绍，这个趋势便是创新。

他回忆说，当初三一进入工程机械行业时，国内很多同行企业都是眼睛向外看，对国外技术的依赖性很大，并把与外资合作当成一条出路，但现实说明，这条路并不能将企业带向强大。他举了个例子，当时有两家企业，都与国外合作，但“几年下来就没了”。

“有人认为工程机械行业很赚钱，但只要熟悉这个行业的都知道，如果我们都依靠从国外进口产品和技术的话，其实是赚不到什么钱的。”正是基于这种认识，三一开始走自主研发之路。

至目前为止，三一集团共申请专利512件，授权专利300件。

正是缘于自身发展的经验，因此，向文波在提到打造世界工程机械之都的设想时，特别强调采取切实可行的措施，鼓励和支持企业自主创新。“在扶持企业自主创新方面，首先当然应该用活、用足各级政府现有扶持性政策，但最重要的是应该有创新之举，强烈呼吁新产品视同创办新企业、享受创办新企业的税收政策，同时也可以制定创新奖励计划，加大奖励力度，支持和奖励企业自主创新。”

(来源：互联网)