已退休的鑫海机械元老级的球磨机设计工程师付先生回忆说，“上世纪70年代公司刚成立的时候，由于各种总装线配套不齐全，大型球磨机的生产更是在总装拼接时变得格外困难。他说，那时候吊车只能吊动载重不超过5T的设备配件，于是，我就和其他几个工程师一起讨论啊，说怎么样才能把设备总装起来。后来，我们几个就都同意说要进行分段处理，那是一项极耗费体力的工作，那个时候的球磨机拼装工作真的令我终身难忘”。

　　随着技术的进步，现阶段广大球磨机生产企业都已经使用大型吊装装置来进行球磨机等超大、超重型选矿设备的拼装总成工作。其负荷往往都可以达到上百吨甚至更多。由于球磨机还有一个特殊的装置，就是他的进料口和出料口或者说是溢流口，这些设备在进行分开加工与制造的过程中，运用了高质量、高精密度的精确到毫米级的误差对准说明。所以，就需要对准工作格外小心细致地完成。

　　虽然现阶段大型吊装线可以轻而易举地完成设备的移动，旋转等工作。但是对准工作却仍需要人工干预才可以完成。有的时候在设备起吊后，由于一些人为因素频繁导致对准工作的失败。或者是对准不精确，超过误差允许的范围。这些都为将来的设备的使用埋下了隐患。为此，鑫海机械特别改造了现阶段的吊装线，全面使用大型机械臂替代以往的滑轮，链条结构。这样，在主控室可以更轻松地完成设备最后的成型工作。为在销售旺季的流水线工作环境奠定了基础。

　　这种球磨机生产过程中使用的吊装机械臂可以大为减轻工作的强度。必要时，可以只需要1-2名工程师进行操作就可以完成所有的工作。当然，焊接还是必选在吊装到焊接线后或采用人工焊接或采用先进的半自动、自动焊接装置。

　　有的厂家可能会采用在选矿厂进行现场拼装的工作站，这种方法鑫海机械认为并不科学。因为在现场拼装的话，工作站车辆就需要随着设备一起到达现场。由于各选矿现场的情况各不相同，所以拼装难度是一定存在的。如果设备运到后，而拼装车辆并不能有效到达地点，则会严重影响工程的进度。所以，鑫海机械的球磨机设备一般都是在工厂中将所有的构建都拼装总成后在进行销售的。

　　鑫海机械球磨机生产线在新的拼装技术的指导下，与原有技术比较，已经在拼装精度和时间消耗等方面有了长足的进步。其优势必将会在以后的生产活动中逐渐显现出来。

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