作为一家国内从事生产工程机械液压泵、阀及液压系统的专业化液压件厂，山东华伟液压制造公司近两年重点投入研发力量和推进精益生产，取得了明显成效。2012年，该公司全年存货周转天数由年初的120天降至12月份的66天；库存资金占有率较年初降低了81%，产品质量提升了70%。

　　“2012年我们在研发上投入2000多万元，现已小批试生产6吨~8吨挖掘机主控阀门，并已送到山东临工试装，完全符合要求。后续将逐渐向大吨位挖掘机液压泵阀展开研发和试制工作”。华伟集团公司董事长赵沂斌对记者说。

　　关键技术取得突破 智能化产品问世

　　多年来，工程机械核心零部件高端液压件一直被国外公司所垄断，致使70%的行业利润都拱手让于他人，成为行业发展的“锥心之痛”。

　　为了摆脱这种窘境，近年来华伟液压件公司潜心研究、积极探索，已成功研制出一系列节能、环保、智能化产品。赵沂斌介绍，“2011年公司在产品研发上结合装载机转向时低速大流量和高速小流量的特点，把原来的转向泵由单泵改为双联泵，通过设计增加流量信号阀和流量转换控制阀实现低速时两泵合流，高速时双泵分流的控制，实现了节能降耗。目前公司所生产的液压件产品，均已通过试验验证，节能效果达到9%~13%”。

　　此外，与传统液压件外啮合齿轮泵噪音大相比，2012年该公司通过对齿轮的修型设计，降低了齿轮泵的噪音。华伟液压公司厂长张强坦言，该系列产品现已批量给山东临工等企业供货，并得到了用户的认可。据一些客户反映，产品在装机实验后，齿轮泵的噪声比原设计降低了8~10分贝。

　　记者了解到，2009年该公司已自主研制HV32.2实心杆多路阀，并取得了该产品专利。2010年公司在VOLVO变速阀的基础上还研发了A306电控变速阀。目前该产品已通过瑞典VOLVO台架试验的工业性考核，产品全部采用电控操纵，使操纵更轻便、舒适，减轻了操作者的疲劳强度，达到国外同类产品水平。

　　业内人士表示，主要用于工程机械的液压件产品的研制成功，标志着我国液压行业发展已从测绘、仿制“跟风”阶段，进入了引进、消化吸收阶段，并开始向掌握核心技术，进行自主创新阶段迈进。

　　作为一家国内从事生产工程机械液压泵、阀及液压系统的专业化液压件厂，山东华伟液压制造公司近两年重点投入研发力量和推进精益生产，取得了明显成效。2012年，该公司全年存货周转天数由年初的120天降至12月份的66天；库存资金占有率较年初降低了81%，产品质量提升了70%。

　　“2012年我们在研发上投入2000多万元，现已小批试生产6吨~8吨挖掘机主控阀门，并已送到山东临工试装，完全符合要求。后续将逐渐向大吨位挖掘机液压泵阀展开研发和试制工作”。华伟集团公司董事长赵沂斌对记者说。

　　关键技术取得突破 智能化产品问世

　　多年来，工程机械核心零部件高端液压件一直被国外公司所垄断，致使70%的行业利润都拱手让于他人，成为行业发展的“锥心之痛”。

　　为了摆脱这种窘境，近年来华伟液压件公司潜心研究、积极探索，已成功研制出一系列节能、环保、智能化产品。赵沂斌介绍，“2011年公司在产品研发上结合装载机转向时低速大流量和高速小流量的特点，把原来的转向泵由单泵改为双联泵，通过设计增加流量信号阀和流量转换控制阀实现低速时两泵合流，高速时双泵分流的控制，实现了节能降耗。目前公司所生产的液压件产品，均已通过试验验证，节能效果达到9%~13%”。

　　此外，与传统液压件外啮合齿轮泵噪音大相比，2012年该公司通过对齿轮的修型设计，降低了齿轮泵的噪音。华伟液压公司厂长张强坦言，该系列产品现已批量给山东临工等企业供货，并得到了用户的认可。据一些客户反映，产品在装机实验后，齿轮泵的噪声比原设计降低了8~10分贝。

　　记者了解到，2009年该公司已自主研制HV32.2实心杆多路阀，并取得了该产品专利。2010年公司在VOLVO变速阀的基础上还研发了A306电控变速阀。目前该产品已通过瑞典VOLVO台架试验的工业性考核，产品全部采用电控操纵，使操纵更轻便、舒适，减轻了操作者的疲劳强度，达到国外同类产品水平。

　　业内人士表示，主要用于工程机械的液压件产品的研制成功，标志着我国液压行业发展已从测绘、仿制“跟风”阶段，进入了引进、消化吸收阶段，并开始向掌握核心技术，进行自主创新阶段迈进。

(来源：中国工业报)