又是人间四月天，春意阑珊订单添。 刚于日前成功命名全球首艘“海豚64型”绿色散货船的中船澄西船舶修造有限公司又传出喜讯，4月8日，该公司与香港华光海运控股有限公司在江苏无锡签订了4+4艘“海豚64型”散货船的建造合同。此次批量承接订单，不仅意味着“海豚64型”散货船首次实现了批量化接单，也意味着中船澄西和上海船舶研究设计院在转型发展之路上再下一城，即：在传统船型设计及建造领域中实现了真正意义上的绿色破局，充分满足甚至引领了市场对这一船型的需求。据悉，该批船舶将于2015和2016年陆续交付船东，入级法国船级社（BV）。

　　香港华光海运董事局主席赵式明，华光船务管理(香港)有限公司总经理洪惠仑，法国船级社北亚暨中国区总裁马优，中船集团公司总经理助理、中船澄西董事长兼党委书记胡金根，中船澄西总经理王永良，上海船舶研究设计院副院长吕智勇，中国船舶工业贸易公司副总经理陶健，以及来自相关船东、船级社、设计院和船厂的嘉宾参加了本次签字仪式。

　　胡金根在签约仪式上指出，多年来，中船澄西与华光海运坚持互信、互助、互谅、共赢，结下了深厚的友谊。本次签订的4+4艘“海豚64型”散货船建造合同，是双方在友好合作、成功建造了7艘5.3万吨散货船和2艘3.5万吨散货船的基础上的再度联手，不仅是两家公司深厚友谊和合作关系新发展的写照，更是双方共同应对当前国际金融危机，续写互利共赢合作篇章的一个新里程碑。当前，国际航运业面临着船队结构调整、船型优化升级的挑战，谁率先迈出转型步伐，谁就将掌握未来发展的机遇。华光海运此次再度在中船澄西批量订造新船，意味着该公司走在了结构调整、转型发展的前列，此举必将为其新一轮的发展做好准备、打下基础。随着订单的敲定，中船澄西将严格按照设计要求，进一步优化现场管理，提升服务水平，将这批世界先进的“海豚64型”绿色散货船按期、优质地交付给船东。

　　据介绍，由上海船院设计、中船澄西建造的“海豚64型”绿色散货船，秉承了全球先进的船舶设计理念，不仅具有油耗低、舱容大、噪音低、振动小等特点，更集安全、绿色、环保等性能于一身，其船舶能效设计指数（EEDI）达到国际海事组织（IMO）2024年要求，并提前满足尚未生效的《国际船舶压载水及其沉淀物管理和控制公约》的要求，不仅是全球目前营运的灵便型船中载重量最大、油耗最低的船舶之一，也是当今世界上最具环保性能的灵便型散货船之一。

(来源：中国船舶报)