就在诸多汽车厂商为淡季“心凉”的时候，东风日产却传来“火热”的消息。日前，东风日产正式宣布，天籁V6发动机销量累计突破30万台，傲视群雄，豪取中国地区销量冠军的宝座，创造了单一发动机中国销量纪录。
据了解，天籁搭载的V6发动机，是日产第四代VQ系列发动机，其基于“羽毛”的开发理念，以轻量化、高效、节能为诉求，连续14届获得《Ward’sAutoworld》“全球十佳发动机奖”，成为日产发动机研发史上的传奇，乃至世界汽车史上发动机技术的传奇。
一直以来对于中高级车，公认的技术标准就是V6发动机。在目前的中高级车市，部分车企的主流产品都是配备着L4的发动机，但出于成本和企业策略的考虑，部分中高级车企已经不再坚守V6这一中高级车的技术标准。“事实上，新天籁坚守V6的技术标准，不仅仅只是技术上的坚守，更是在基于V6优势之上的中高级车价值的坚守。”王先生强调。
对于消费者而言，购买了中高级车也就意味着尊贵、荣耀、舒适，新天籁V6发动机其缸体使用V型60度夹角设计，保证了引擎运转时的高度平稳性，不仅消除了换挡和扭矩传输时的冲击感，还确保行驶途中发动机保持最佳扭矩，既实现了强劲的动力，又实现了低油耗。
业内专家表示，中高级车市的引擎之战，从发展趋势来看，还将在未来一段时间内持续并蔓延。新天籁V6将使新天籁乃至东风日产品牌达到新的高度点，获得竞争先机，成为中高级车市真正的价值领导者。
(来源：互联网)
