目前，全球船舶市场供需矛盾难以消除，船舶市场仍将持续低迷，短期内市场回升的可能性较小。国际新造船市场需求船型结构较上一年再度发生变化。尽管散货船成交低迷，但依然占据市场主导地位，油船成交也开始小幅回升。与油气勘探、开发、生产与运输相关的大型装备产品市场综合表现较为活跃，而集装箱船特别是超大型集装箱船市场十分疲软。我国船舶市场需求呈现结构化变化，LNG船和海洋工程装备市场、节能环保型船舶和特种船舶、远洋船舶、渔政船，沿海及内河大型船舶都将会有一定规模的需求。
经济运行基本情况：
（1）造船完工量小幅增长；（2）工业总产值平稳增长；（3）船舶出口同比下降；（4）主营业务收入保持增长；（5）利润总额同比下降。
经济运行的特点：
（1）造船总量再创新高，世界市场份额保持不变；（2）结构调整初见成效，细分市场找准定位；（3）科研开发取得成效，创新能力进一步提升；（4）国家政策引导支持，海洋工程装备取得突破；（5）强化基础管理，提高应对风险能力。
经济运行存在的问题：
（1）市场有效需求不足，船厂经营面临困难；（2）航运市场持续低迷，交船难度日益增大；（3）融资难、回款难，企业资金面临断流；（4）船厂亏损、倒闭、减员增多。
(来源：互联网)
