日本调查人员18日说，就两天前紧急着陆日本西部的波音787型客机锂电池状况看，它的工作电压超过设计限度。
本月16日，日本全日空航空公司一架波音787在飞行过程中疑因为电池故障而冒起烟雾，在高松机场紧急降落。故障发生后，世界范围内超过50架投入运营的787客机停飞。
日本运输安全委员会公开了安置于客机驾驶舱下方的锂电池照片，显示这一蓝色盒子内电线烧黑，其他部件变形。日本国土交通省调查人员小杉秀世说，锂电池的状态表明它“经受了超过设计限度的电压”。这架飞机的起火原因与日本航空公司一架787客机7日起火原因相同。
小杉说：“如果我们把最近这起事故与发生在美国的那起相联系，我们几乎能指明发生了什么。”波音787是第一款在主要电力系统中使用可充电锂电池的机型。这种电池容易过热，需要安装额外的安全防护设备以控制温度，防止起火。
锂电池生产商日本 GS 汤浅公司17日说，它正在协助调查，不过事故起因还不清楚。
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