当国内大多数发动机厂家出口市场脚步放缓之时，锡柴出口销量却继续保持增长态势，截至目前，锡柴机出口销量已突破9000台，同比增长17%，全年出口销售再创新高已成定局。
9月份，锡柴接二连三地接到出口订单——40辆出口印尼的解放牵引车全部匹配锡柴奥威CA6DL1-30机、55辆出口泰国的青汽车全部匹配锡柴奥威CA6DL2－35E3和奥威CA6DM2－37E3发动机、55辆出口秘鲁的长沙福田车匹配锡柴康威发动机，等等。
1~8月，锡柴在一汽进出口公司出口比例已提升至67.44%。继今年2月份锡柴100台奥威CA6DM柴油机配套解放J6牵引车出口伊朗BAHMAN公司的订单顺利交车后，5月份又相继接到出口280台配套锡柴奥威CA6DM柴油机的解放J6牵引车的订单，至此锡柴大功率M机型在伊朗的市场保有量达到了千余台。同时今年1~8月份锡柴奥威CA6DL2发动机已连续4次配套解放自卸车出口俄罗斯达700台，锡柴奥威CA6DM国四机也已出口俄罗斯50余台。在南美市场，匹配锡柴国四机的解放车经历市场考验后，已开始批量供货，出口达115台。今年通过长沙福田出口到秘鲁的锡柴康威发动机也已达到270台。此外，锡柴作为一汽解放公司南非工厂的发动机主要配套厂商，出口南非锡柴机达到70余台。同时匹配锡柴恒威CA6DF3－24E3发动机的一汽客车成功中标格鲁吉亚招标项目后，已开始批量供货。
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