8月，全国汽车生产150.1万辆，环比增长4.48%，同比增长7.78%；销售149.5万辆，环比增长8.4%，同比增长8.3%；1～8月，全国汽车产销分别为1247.0万辆和1247.5万辆，同比分别增长5.2%和4.1%。

　　8月，我国发动机产销分别完成135.3万台和134.5万台；1～8月，累计完成产销1154.0万台和1160.0万台，同比分别增长6.7%和5.1%，产量增幅微降，销量增幅扩大。

　　一、车用柴油机企业

　　8月，我国柴油机产销分别完成24.6万台和24.2万台；1～8月，累计完成221.7万台和229.6万台，同比分别下降8.1%和11.6%。8月，柴油供求态势继续低迷，但产销降幅有所紧缩。

　　产量

　　从8月的柴油机产量来看：玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、潍柴动力扬柴、东风汽车、北汽福田、朝柴名列柴油机生产企业前十位，产量分别为4.4万台、3.7万台、3.2万台、1.6万台、1.5万台、1.5万台、1.2万台、1.2万台、1.0万台、1.0万台，分别占柴油机总产量份额的17.7%、14.8%、13.0%、6.4%、6.0%、5.9%、5.0%、4.9%、4.2%、4.2%。上述十家企业共生产柴油机20.3万台，占柴油机生产总量的82.3%。

　　从1～8月的柴油机产量来看：玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、潍柴动力扬柴、朝柴、山东华源莱动分别位居柴油机累计产量的前十位，产量分别为39.5万台、28.1万台、26.3万台、16.1万台、14.3万台、13.7万台、11.2万台、10.2万台、10.2万台、9.6万台，分别占柴油机累计总产量份额的17.8%、12.7%、11.9%、7.3%、6.5%、6.2%、5.1%、4.6%、4.6%、4.3%。上述十家企业共生产179.1万台，占柴油机累计生产总量的80.8%。1～8月，柴油机生产前十家企业柴油机累计产量与上年同期累计比较，增长的企业有3家。产量累计处于增长趋势的企业情况：潍柴动力扬柴公司累计增幅依旧最大，为16.2%，较7月增幅下降2.6个百分点以上；全柴增幅为8.4%，增幅扩大3.2个百分点；江铃控股累计增幅下滑至1.7%。而云内动力由升转降，降幅为0.6%。产量累计处于下降趋势的7家企业情况：潍柴降幅最大，为37.3%；东风汽车降幅为30.3%，降幅回升1.3个百分点；朝柴降幅为18.6%；山东华源莱动降幅为18.2%；中国一汽降幅为10.1%；玉柴降幅为1.1%。

　　销量

　　从8月的柴油机销量来看：玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、潍柴动力扬柴、北汽福田、朝柴分别位居柴油机销量的前十位，销量分别为4.5万台、3.5万台、2.9万台、1.6万台、1.5万台、1.4万台、1.3万台、1.1万台、1.0万台、1.0万台，分别占柴油机总销量份额的18.7%、14.4%、12.1%、6.5%、6.1%、5.9%、5.2%、4.7%、4.3%、4.2%。上述十家企业共销售柴油机19.8万台，占柴油机总销量的82.0%。

　　从1～8月的柴油机销量来看：玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、潍柴动力扬柴、朝柴、山东华源莱动分别位居柴油机累计销量的前十位，销量分别为45.4万台、27.9万台、26.1万台、17.6万台、14.9万台、13.7万台、11.2万台、10.1万台、10.0万台、9.6万台，分别占柴油机累计总销量份额的19.8%、12.2%、11.4%、7.7%、6.5%、6.0%、4.9%、4.4%、4.4%、4.2%。上述十家企业共销售柴油机186.6万台，占柴油机累计销售总量的81.3%。1～8月，柴油机销售前十家企业柴油机累计销量与上年同期累计比较，继续保持着3家企业增长和7家企业下降的状态。销量累计处于增长趋势的3家企业情况：潍柴动力扬柴累计增幅最大，为8.7%，较7月增幅下滑1.6个百分点；全柴增幅为8.5%，较7月增幅上升2.0个百分点；江铃控股增长幅度为1.8%，增幅下滑1.3个百分点。销量累计处于下降趋势的企业情况：潍柴下降幅度最大，为32.5%，下降幅度回升；东风汽车降幅为31.4%，降幅回升1.4个百分点；山东华源莱动降幅为21.2%；朝柴降幅为20.8%；中国一汽降幅为18.2%；玉柴降幅为12.1%；而云内动力降幅为4.3%，降幅扩大1.0个百分点。

　　二、车用汽油机企业

　　8月，汽油机产销分别完成110.6万台和110.2万台；1～8月，累计完成产销931.7万台和929.8万台，同比分别增长11.0%和10.2%。8月汽油机市场继续晴好，产销增幅有所下降。

　　产量

　　从8月的汽油机产量来看：一汽-大众、上海通用东岳、上汽通用五菱、上海大众、奇瑞汽车、东风日产、上海大众动力、北京现代、重庆长安、神龙汽车名列汽油机生产企业前十位，产量分别为13.0万台、8.8万台、8.4万台、6.0万台、6.0万台、5.9万台、5.2万台、4.6万台、4.5万台、3.8万台，分别占汽油机总产量份额的11.7%、7.9%、7.6%、5.4%、5.4%、5.3%、4.7%、4.1%、4.1%、3.5%。上述十家企业共生产汽油机66.1万台，占汽油机总产量的59.7%。

　　从1～8月的汽油机产量来看：一汽-大众、上汽通用五菱、上海通用东岳、东风日产、重庆长安、上海大众、上海大众动力、五菱柳机、奇瑞汽车、北京现代名列汽油机生产企业前十位，产量分别为86.5万台、70.6万台、63.5万台、59.0万台、47.6万台、44.8万台、44.3万台、42.4万台、36.2万台、35.2万台，分别占汽油机总产量份额的9.3%、7.6%、6.8%、6.3%、5.1%、4.8%、4.8%、4.6%、3.9%、3.8%。上述十家企业共生产汽油机530.1万台，占汽油机生产累计总量的56.9%。与上年同期累计比较，前十家企业生产累计处于增长趋势的企业仍然为7家，其中累计增长最快的是上海大众动力，增幅继续紧缩，增幅为56.7%，增幅下滑10.4个百分点；累计增长最小的是上海大众，增幅为12.6%，增幅略增。前十家企业生产累计处于下降趋势的企业有3家，分别为：北京现代下降6.5%、奇瑞汽车下降12.2%、重庆长安下降18.2%。

　　销量

　　从8月的汽油机销量来看：一汽-大众、上海通用东岳、上汽通用五菱、上海大众、东风日产、上海大众动力、重庆长安、北京现代、奇瑞汽车、五菱柳机分别位居汽油机销量的前十位，销量分别为12.3万台、9.4万台、8.8万台、7.1万台、5.9万台、4.8万台、4.6万台、4.5万台、4.0万台、3.9万台，分别占汽油机总销量份额的11.1%、8.5%、8.0%、6.4%、5.3%、4.4%、4.2%、4.0%、3.7%、3.6%。上述十家企业共销售汽油机65.2万台，占汽油机总销量的59.2%。

　　从1～8月的汽油机销量来看：一汽-大众、上汽通用五菱、上海通用东岳、东风日产、重庆长安、上海大众动力、上海大众、五菱柳机、北京现代、奇瑞汽车分别位居汽油机累计销量的前十位，销量分别为85.6万台、70.0万台、63.5万台、59.2万台、46.8万台、44.1万台、44.1万台、43.4万台、35.1万台、34.6万台，分别占汽油机累计销量份额的9.2%、7.5%、6.8%、6.4%、5.0%、4.8%、4.7%、4.7%、3.8%、3.7%。上述十家企业共销售526.4万台，占汽油机累计销售总量的56.6%。与上年同期累计比较，前十家企业销售累计处于增长趋势的企业有6家，累计增长最快的为上海大众动力，增幅为64.6%，增幅下滑15.4个百分点；累计增幅最小的是上汽通用五菱，增幅为13.2%，增幅下降3.1个百分点。五菱柳机1～8月销量累计下降3.1%，降幅扩大1.3个百分点。其他销售累计处于下降趋势的企业为：北京现代下降6.8%、奇瑞汽车下降16.2%，重庆长安下降17.8%。

　　三、其它燃料发动机产销情况

　　8月，其它燃料发动机产销分别完成708台和847台；1～8月，累计产销完成5788台和5445台，同比分别增长23.2%和30.4%。

(来源：互联网)