今天，首台出口澳大利亚的机车在中国南车旗下的资阳机车有限公司下线，标志着我国具有自主知识产权、采用交流传动技术的内燃机车首次出口发达国家，我国已具备自主研制具有世界先进水平的交流传动内燃机车的能力。
据了解，澳大利亚对机车的要求极高，它以代表世界水平的欧美机车技术作为机车验收标准。此前，澳大利亚从未采用过发展中国家的机车产品。经过多方考察和了解公司研发实力，澳大利亚SCT公司选择中国南车资阳公司作为合作伙伴，于2010年9月1日，签署了总额超亿元的交流传动内燃机购销合同。
对此，中国南车资阳公司高度重视，专门针对这一高端市场为澳方量身定制了全套解决方案和严格的质保体系。该型机车采用的交流传动技术被认为是现代机车的标志和发展方向。
据中国南车资阳公司董事长罗燕鸣介绍，他们根据澳大利亚用户的要求，定制了“高牵引性能、高环保要求、低燃油消耗”的机车，充分体现了绿色低碳理念。代表了公司近10年来立足交流传动内燃机车系统集成技术研发的最新成果。在此国产化交流传动内燃机车技术平台上，可以衍生1000—6000马力的不同功率等级、不同轨距的交流传动内燃机车，这将为我国进一步开拓国际交流传动内燃机车市场打下良好基础。
首批6台澳车预计于今年12月底全部交付完毕。鉴于新中国南车资阳公司领先的设计理念和可靠的设计方案，澳大利亚客户喜爱首批机车尚未接收和投入运用的情况下，于今年3月份追加了4台机车订单。
(来源：互联网)
