北京现代全新一代中级车朗动的新车推介会日前在北京举行，加上即将上市的上海大众朗逸，以及之前上市的新轩逸、新速腾等，国内中级车市场开始新一轮的升级换代，而这必将引起中级车市场更激烈的竞争。
中级车市场历来是国内汽车竞争最为激烈的细分市场。据了解，新轩逸上市一周预订就接近1万辆，新速腾的月销量已经接近2万辆，新福克斯月销量也超过了1万辆。而虽然今年已经过去大半，北京现代仍然将朗动的销量定为7万辆，可见厂家对于产品市场的信心。
随着国内汽车市场的发展，中级车市场也发生了改变，从最初的更集中于性价比，逐渐开始向关注品质、品牌倾斜。作为北京现代全新一代的中级车产品，朗动继承了现代汽车流体雕塑的设计理念，整体车型极富动感和现代气息，被评为“第19届北美年度车型”“最佳安全车奖”、欧洲2012最佳车辆评选、AJAC加拿大年度最佳新款小型汽车等多项全球大奖。
一位业内人士表示，在中级车市场，北京现代的品牌是很有竞争力的，只要价格定位合适，朗动的热销是肯定的。同时，朗动上市后，北京现代将形成中级车朗动、悦动、伊兰特“三剑齐出”的局面，而且这样“老中青”三代车型都能够在中级车市场保持旺盛的生命力。这一现象目前还比较少见，这将能更广泛地覆盖中级车市场消费者的不同需求，取得竞争优势。
除了朗动之外，新朗逸、新福克斯等新车型也都体现出了这样特点，无论是外形设计还是汽车配置和整体性能都有了不小的提升，更加适合市场的需要。
同时，在价格和售后服务方面，中级车市场的竞争也越显激烈。卡罗拉、科鲁兹、悦动等老款中级车的优惠不断加大。如卡罗拉综合优惠已经到两万元左右，科鲁兹优惠破万元，最低售价进入10万元区间，而悦动优惠1.6万元，同时赠送购车大礼包等。在保修年限和里程以及售后服务的项目和内容方面，各厂家的售后服务力度也都在加大。
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