用机械手代替人手的打磨工艺在国内船用螺旋桨制造行业属首创，它大大提高了叶片表面的光洁度、平整度以及桨叶的加工精度，同时提高了生产效率.降低了工人的劳动强度，避免了工业噪音和粉尘对操作者的直接伤害，是继三维数控铣床桨叶打磨工艺后的又一突破。该设备由广州远航螺旋桨公司与瑞典ABB公司、芬兰普闻达公司联合开发，采用电脑程式控制机械手代替人手对螺旋桨桨叶进行打磨，可满足高精度螺旋桨市场的要求，并有望成为大型螺旋桨叶面加工的主力。
据了解，采用人手打磨螺旋桨叶的办法，只能先通过人手测量计算，再靠人手控制加工量来实现桨叶平整，加工精度最高只能达到1级。而与造价昂贵的三维数控铣床(CNC)桨叶打磨机相比，一套可加工直径达6米螺旋桨的机械手自动加工系统，造价在500-600万元之间，仅为具有同等加工能力的三维数控铣床桨叶打磨机的1/10;同时，从加工表面平整度来看，机械手表现更好，可以很好地适应螺旋桨复杂的曲面，后期磨削量也更小。
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