德尔福日前透露正在为微型混合动力车辆研发新的空调技术，该技术不仅节约能源而且可以提高驾驶舱的舒适度。
德尔福的变相材料(PCM)蒸发器是将PCM整合进了空调蒸发器之中。当车辆正常运行时，这种材料可以通过冷凝散热，而当车辆停止运行时，这种材料从空气中吸热之后液化。
德尔福选择的石蜡基相变蒸发器可以实现热力性质和长期可靠性的完美结合。德尔福在现有蒸发器的基础上，增加了一些额外的零部件，将制冷剂内置在蒸发器中，无需移动任何部件，大大简化了安装过程。
传统的空调系统在天气炎热的条件下运作时可以消耗车辆5%的燃料，而德尔福的PCM技术可以使空调系统的燃料使用量减半，同时提高乘员的舒适度。该技术现在正在测试中，预期在2014年投入生产。
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