受到欧洲债务危机的严重影响，欧盟六月份乘用车的新车注册量继续下滑，已经连续五个月持续下降。
欧盟六月份的新注册的乘用车为157232辆，同比下降了5.8%，欧洲汽车制造协会：(Association des Constructeurs Europeens，简称ACEA)本周四在布鲁塞尔公布。德国是唯一的一个汽车市场，取得了较大幅度的销量增长，增长了8.8%。英国和法国分别取得了0.2%和0.8%的增长率，而西班牙和意大利则大幅度的下滑了28.7%和29.8%。
在重型卡车方便，德国汽车制造商戴姆勒和曼(MAN)的卡车车型在欧盟范围之内取得了良好的反响，新车注册率上升至10012辆，增长率为4.6%。德国和英国市场分别有2.5%和1.6%的增长，而法国和西班牙则下滑5.8%和11.3%。意大利市场上，则缩水了超过三分之一。
客车大幅度上升
与乘用车大市场的下滑相反，客车反其道而行之，六月份的新客车注册量上升了16.5%。英国地区将近翻了一番，德国和法国也取得了较高的增长率，分别为39%和25%。
根据预计，2012年的下半年将会步履维艰。卡车需求和经济的景气程度紧密相连。目前整个欧洲的经济形势严峻，将会促使购买者对购买保持观望态度。另外，中国市场也在逐步走低，巴西的告诉增长也有所放缓，只有北美市场有可能继续上升。
(来源：互联网)
