对于众多汽车制造商而言，在汽车拉力赛中分得一杯羹已逐渐成为他们各自的市场营销战略计划中的一部分。对此，雪铁龙推出了“by LOEB”特别系列版掀背车。
    其母公司PSA表示，他们推出该特别系列版的目的是为了表彰其车队的冠军明星赛车手Sebastien Loeb。该特别系列版最初将推出以C4双门跑车和C2为基础的“by LOEB版，据雪铁龙表示，C4 by LOEB将为驾驶者提供运动激情与每日驾驶乐趣相融的完美协调感，因为这一点正是其他车型所缺乏的。
    这两款C2和C4 by LOEB的外观颜色都将采用统一的红色或黑色，值得一提的是，这一待遇仅针对海外版本。它们配备有后扰流翼、升级版的轮彀以及特殊的徽标，以便让每个人都知道该车的驾驶者并不是个简单的角色。内饰的表面全部采用带有红色镶边的黑色装饰，包括方向盘、汽车按钮、座椅在内，小型的红色徽标更是贯穿了整个内室，除此之外，其内室的整体到处洋溢着特制金属铝的设计基调。
    当然，对于雪铁龙而言，Sebastien，这位连续夺得WRC世界汽车拉力锦标赛三连冠的冠军车手，其名字本身所蕴含的优雅就可以代表一切。
    雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右，可年产汽车90万辆。
    雪铁龙公司创立之初，正是第一次世界大战最酣之时，因而其产品主要是炮弹和军事设备。直到一战结束之后，公司才开始从事汽车制造活动。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司，因而在它成立仅仅6年，年产量即突破100万辆。
    在1924年和1931一1932年安德列·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”，又称“黄色旅行”和“黑色旅行”，使雪铁龙汽车名噪世界，销量也随之大增。1928年即达到日产汽车400辆，占法国汽车产量的l／3。1975年，雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。
    1976年雪铁龙公司加入标致集团，成为法国标致—雪铁龙集团成员之一，但它仍然有很大的独立性，其经营活动仍然由自己把握。雪铁龙公司有13个生产厂家和一个研究中心。其中阿尔内·色·布瓦是欧洲最先进的汽车厂。该厂采用计算机控制，机器人操作，可日产汽车900辆。近几年来，雪铁龙公司的产品有雪铁龙 AX、 BX、CX系列，还有雪铁龙TDR等。80年代末90年代初，它们又推出了雪铁龙ZX系列新车，其技术水平居世界领先地位。1990年，ZX车成为欧洲最畅销的汽车，并在巴黎——达喀尔汽车拉力赛中获胜。1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司，ZX车输人中国，全部建成投产后，年生产能力可达30万辆。

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