巴黎12月16日电 16日上午10时35分，一辆有轨电车载着法国负责旅游的部长级代表贝特朗、巴黎市长德拉诺埃等人从巴黎伊夫里门开往凡尔赛门，拉开了有轨电车通车仪式的序幕。有轨电车自1937年消失之后再现巴黎。
有轨电车抵达凡尔赛门车站后，德拉诺埃主持了通车庆祝仪式。他说，巴黎市修建有轨电车的目的，就是减少汽车流量，降低空气污染。
巴黎有轨电车的通行路线T3线西起加里利亚诺桥，东至伊夫里门，穿行巴黎南部的13\14和15区，总长7.9公里，有17个站点。预计到2012年将延长至巴黎北部的沙佩勒门。巴黎市政府的远期计划是修建有轨电车环城线路。
已通车的有轨电车线路建设费用为3.11亿欧元，每天预计运载10万至15万人，将成为欧洲最繁忙的有轨电车线路。巴黎市政府预计，有轨电车的出现将使其沿线汽车流量减少25%。
新型的T3有轨电车由法国阿尔斯通公司设计制造，车厢长49米，宽2.65米，具有宽敞、明亮、安静、无污染的特点。正式通车后，有轨电车将取代在巴黎城南运行的数条线路的公共汽车。
(来源：互联网)
