Galizia说：“在与主要客户交流的基础上，我得到的印象是，吊重行驶起重机作为大型轮式起重机的潜力并没有充分发挥出来。人们一般用它做维修工作、搬运机器或吊运模具，甚至用于拆除墙壁的工作。由于柴油机排放的烟气，起重机作业时往往迫使人们远离。其实这些吊重行驶的工作都可以干得很好，可以即安全又没有烟气或噪音。

    “最终人们将这些工作交给了大型全地面起重机来做，与吊重行驶起重机相比较，从费用、时间和安全的角度上看都要昂贵得多。同样的情况还发生在使用叉架上安装有固定臂架的叉车或叉架上带有吊钩的大型柴油伸缩臂叉车上。”

    经济危机使人们不得不考虑费用问题。Galizia解释说：“这是一个心态和投资理念的问题，但我认为，在当前这个特殊时期，能够买到最合适机器的公司将会比其竞争对手得到更高的增长率，获取更大的市场份额。我所看到这样成功的故事多了去了。”

    Galizia说，金融危机使轮胎起重机的租赁业务更加诱人。“实际上，有些地方由于前景不定，应对危机的方法是租赁机器而不是购买。一些租赁公司购买我们的吊重行驶起重机就是为了租赁。”

    G20就是Galizia用于工业维修和建设的轮胎起重机之一。

    “我们最畅销的起重机就是用于工业维修的2t的G20。它配备了安装玻璃用的真空吸盘，用于摩天大楼幕墙的安装、拆除工业机器的模具和材料。我们产品的另一个重点是15t的G150。

    “与最新产品F200一起，这些起重机受到机器搬运专业公司和经常在狭窄场地搬运大件的公司的欢迎。”

    Galizia的轮胎起重机业务在意大利有很长的历史。“我的家族涉及铁工行业有120多年的历史。我的曾祖父就一直在这个行业干，我祖父PieroGalizia在上一世纪60和70年代创建了金属结构厂，与当地大多数公司都有合作。

    “从上一世纪80年代末，我们开始设计和制造吊重行驶起重机，同时仍然生产桥式起重机和为第三方生产混凝土布料杆，以及加工切割钢板、生产玻璃加工机械和特殊金属结构。”

    Galizia解释说，为什么意大利能够成为轮胎起重机的生产中心。“二战以后，许多国家开始生产不同类型的起重机，基本上都是用退役的军用卡车为底盘，用于战后重建工作。在随后的经济繁荣中才开始设计和制造其它各种类型的起重机。

    “在经济大发展时期这样做是对的，我们称这个时期为‘意大利的奇迹’。意大利的吊重行驶起重机就是在这个形势下诞生的，Galizia的起重机就起源于那个时候。”

    Galizia说：“虽然困难重重，但机会多多。

在80年代时，Galizia购买了一家意大利生产吊重行驶起重机的工厂，其起重机的设计非常紧凑和方便，并且已经生产出电动起重机了。”

    Galizia的起重机分布于欧盟国家内，流行于比利时，现在又扩展到南美洲和俄国。

    除了意大利以外，我们的最好市场是法国、比利时、荷兰、英国和德国。”Galizia说。

    “我们还将起重机卖到了美国、南美洲、太平洋地区和俄国。”

(来源：互联网)