在1月23日，由中国汽车技术研究中心（CATARC）公布的C-NCAP（中国新车评价规程）2006年度第二批6个车型的评价结果中，广州本田的思迪轿车表现出色，以41.1分的良好成绩获得了四星级的评价，在同级别车中名列前茅。
按照C-NCAP规则，第二批6个车型分别先后进行了正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验、正面40％重叠可变形壁障56km/h碰撞试验以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验等三项实车碰撞试验。在这三项试验中，思迪均取得了较高的分数。其中的正面40％重叠可变形壁障56km/h碰撞试验，对试验车辆来说是最严酷的考验，因为此项试验更侧重于考核车辆的车身安全结构、乘员舱的完整性和稳定性。思迪在此项试验中取得了接近满分的高分，反映了思迪轿车的车身设计和制造达到了较高水平。
作为2006年新推出的一款轿车，思迪提供了全面的安全保护。思迪采用了本田特有的G-CON（G-ForceControlTechnology）技术设计的安全车身，能够有效吸收和分散碰撞能量，降低对乘员的冲击力，同时确保乘员舱的坚固和完整，保证乘员的生存空间不受侵害，从而有效保护乘员。
本田独有的G-CON碰撞安全技术，是通过在碰撞发生时，对乘员/行人及车辆的冲击力（G）进行控制，从而达到降低人员所受伤害的目的。G-CON技术是一项提升汽车安全性、保障车内乘员安全同时兼顾行人安全的车体安全技术，涵盖了车身碰撞技术、安全气囊技术和行人保护等相关技术。
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