我国自行车以生产成本低的优势，扩大了国外市场。据天津海关统计，2006年天津口岸出口自行车1239万辆，价值4亿美元，比上年分别增长28.7%和29.4%。
我国原材料、劳动力等成本较欧美日等国低很多，据了解我国自行车的生产成本仅为欧盟的50%，因此相应的产品价格也始终保持较大的优势，2006年出口平均价格保持在32美元/辆的水平线上。近年来，骑自行车环保、健身的理念深入人心，增加了国外自行车的消费。老化的自行车更新换代的市场十分巨大，以德国为例：德国目前有6600万辆自行车，其中四分之三的车已经老化，须更新换代，这是一个庞大市场。由于上述原因使自行车市场不断扩大，进而带动了我国自行车的出口。
2006年天津口岸自行车以一般贸易方式出口884万辆，增长28.9%，占同期天津口岸自行车出口总量的71.3%。美国、东盟和日本是自行车出口的主要市场。2006年天津口岸对美国出口自行车289万辆，增长9.3%；对东盟出口268万辆，增长44%；对日本出口187万辆，增长19.3%。三者合计占同期天津口岸自行车出口总量的60%。山地自行车出口占据半壁江山。2006年天津口岸出口山地自行车686万辆，增长26.8%，占同期天津口岸自行车出口总量的55.4%。
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