历经三年，10个欧洲合作伙伴成功完成了氢燃料内燃机项目（HyICE），实现了对氢燃料内燃机的优化。该项目由欧盟委员会发起并推广，项目研发出一款氢燃料内燃机，这款发动机比其他驱动系统在性能和成本上更具鲜明优势。该项目由宝马集团研究和技术中心负责协调，开发出两种燃气混合模式的概念，这两种模式已在乘用车和城市巴士的发动机上得到验证，必要的关键性部件也同时研发。此外，欧洲顶级的氢燃料专家与美国能源部的研究人员还定期分享成果。
氢燃料发动机的升功率达到100千瓦，HyICE的专家已经证明这款发动机拥有面向未来的技术，性能足以媲美传统发动机。这也是首次研究人员能够完全专注于氢燃料内燃机，从而充分利用氢的特性。由于氢燃料加注基础设施尚未普及，氢燃料内燃机设计为使用汽油和氢双燃料。
宝马集团研究及技术中心负责人Raymond Freymann教授总结道：“内燃机发动机是开发程度最高的工业产品之一，对它的研发已超过100年。日常使用中，它展现出高性能、可变性、成本低以及易维护的特性。氢燃料的使用为实现可持续机动性提供了一个成熟的技术解决方案。即使在未来，采用氢燃料内燃机实现的个体机动性仍将是一种有吸引力的交通方式。”
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