华晨汽车集团日前在北京公布，搭载其自主研发涡轮增压发动机的中华1.8T轿车上市。这意味着中国轿车企业在涡轮增压发动机自主研发方面的技术空白被突破。华晨汽车董事长、总裁祁玉民宣称：“1.8T汽油机的投产，标志着中国汽车已迎来强擎时代，开始与国际巨头争夺产业‘制空权’。”
此次上市的1.8T中华轿车分为尊驰、骏捷两大系列，各有手动标准型、手动舒适型、手动豪华型、自动豪华型等多款车型，售价在12.58万元至19.98万元之间。
由于没有自己的核“芯”技术，中国的汽车产业一直受制于人。以至于这些年来，华晨汽车祁玉民对只能凭借三菱发动机的供给来决定产量恼火不已。刚刚诞生的1.8T中华轿车，由于采用体积小、动力强、噪音低的涡轮增压发动机，性能高，同时具有节能、环保、可靠性高等优势。据介绍，中华轿车装备的涡轮增压发动机，1.8的排量，其性能相当于自然吸气2.5L排量级发动机，但其油耗、污染物排放量均减少30％以上。
华晨1.8T系列发动机是华晨汽车联手世界三大权威内燃机研发机构之一的德国FEV发动机公司历时三年打造而成的，采用全铝高性能紧凑型结构，耗资11.3亿元。这款发动机排放达到了欧Ⅲ标准，和同排量发动机相比，油耗并未增加，但功率提高了30％～100％。
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