据了解，自2月底以来，国内重大建设项目审批速度明显加快，部分高速公路网、机场和轨道交通项目获得集中审批通过，一批重点区域、重点行业项目正在逐步推出。
2011年下半年停工的25条线路8成已经复工，其中全线复工线路9条，投资金额6754亿元;部分复工项目9条，投资金额3864亿元。另外，第二季度以来，商业银行陆续开始向铁路建设项目发放贷款，这将缓解此前铁路投资资金压力紧张的局面;随着资金的逐渐到位，铁路投资将逐渐恢复。
铁路建设热潮将逐步掀起
以铁路建设为代表的基础设施受到了政策和资金的双支持。
温家宝总理在汉诺威工业博览会上指出要想战胜国际金融危机就必须大力发展实体经济，为继续发展实体经济指明了方向。3月末召开的国务院常务会议要求，要围绕“十二五”规划确定的任务目标，推进交通运输基础设施建设。建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目;推进国家高速公路网规划项目和农村公路建设，加大国省干线改造力度;实施一批航道和陆岛交通项目，改善长江干线通航条件;开工建设和续建、完成一批机场与城市轨道交通工程。
银行业也加大了对基础设施建设投资力度，针对基础设施建设的贷款也相对放松。铁路专家王梦恕表示，5000亿元资金今年将到位，将对铁路建设形成支撑。不仅银行加大了对铁路建设等中央投资的支持力度，接近监管层的某人士表示，地方融资平台贷款较之前亦呈现放松迹象。
种种迹象显示，基础设施投资力度正在不断加大，而由基础设施带来的工程机械需求将是显而易见的。据分析数据显示，4月份开始工程机械销售同比增速将见底逐步回升，工程机械行业正迎来良好的发展机会。
(来源：互联网)
