剎车片进口则以德国及法国为最大宗。其它产品则来自其它欧盟国家及日本，许多远东及东欧国家也出口这些产品至瑞典，惟数量仍低。
    经销通路多元
    经销进口的进口商有几种类型。国内汽车制造商会直接为其生产线向零件制造商进口所需产品。瑞典制造商和进口外国制汽车的进口商都会为他们的车进口零件，并将零件交由经授权的零售商及修理厂销售。进入此销售通路的唯一方式就是成为瑞典原厂设备制造厂的供货商，或是成为出口汽车到瑞典的那些国家的供货商。
    也有一些品牌零件进口商扮演这些品牌制造商的总代理或总经销。这些进口商也进口一些较不具知名度的品牌零件，有时以自有品牌销售透过相同通路销售，此外这些进口商也进口新颖产品、用品等。有些石油公司拥有自己的进口及批发部门，负责进口零件、新颖产品、用品等，并透过自己的加油站销售。其它石油公司则向进口商/批发商采购并在加油站销售。
    两大邮购公司也进口各式汽车零件、工具，并透过型录及自行经营的大型零售店销售这些产品。
    有些进口商是外国制造商的销售子公司，进口单一品牌，主要为轮胎及车灯。有些进口商则专注于进口及库存单一产品，如轮圈。这类单一产品进口商经常透过不同的管道，包括OEM贸易来经销。
    有些地方性的批发商也进口一些产品，但多数自进口商及本地制造商采购存货。其主要功能为将零件工具较中央仓库方式更快速的送交修理厂。加油站也利用地方性批发商做为快速供货的第二选择供应源，避免库存。
    瑞典汽车售后零配件市场竞争十分激烈，各种零配件品种齐全，范围十分广。以下按产品的市场销售情况进行分类介绍。
    售价低廉的新颖产品
    此类别产品会随着流行时尚的脚步出现或消失，零售价相对地低。人们大多是为一时兴起才买这些产品。此类非主要用途产品包括：停车收费硬币机、汽车芳香剂、钥匙圈、吉祥物、标签及印花、室内外温度计。
    市场稳定的日常用品
    此类产品有一共通特性，即每一样都能适用于任何品牌型号的车子。另一个共通特性是，这些产品对车子或乘客的安全没有重大影响。然而，这些产品中有些在瑞典贩卖前需要通过设计认可。虽然这些用品对车子来说不是绝对必要，但它们有时却是非常有用。此类产品包括：毛毯与座垫、手电筒、简易工具、储备用汽油桶、雪铲、雪炼、拖吊绳索等。
    以上两类产品很少有知名品牌。人们多是在临时起意或是有需要的时候才会购买这些产品。消费者对这类产品的品牌甚至质量都不是很在意，反而只要求合用且价钱便宜。这类产品的市场相对地容易进入。这些产品在卖车用品或汽油的地方都可以买到，另外在修车厂、大型超市及邮购目录也可以看到。此类产品中有些具季节性且只在适合的季节贩卖。因为汽车内部设计使得加装小饰品不具吸引力，第一类产品，即新颖商品的市场便逐渐下滑。但有时，也会有一样产品突然大受欢迎而卖得非常好。至于第二类用品的市场则很稳定并渐趋成长。 
    市场较难打入的汽车配件
    有些汽车配件产品的确对乘客安全、车辆或交通有影响。这些产品必须经过欧洲当局认可，也必须遵守如设计、性能及/或装置等细项规定。车主买来取代原厂标准配件以美化或强化车辆的产品亦属此类。通常一种产品即可适用于许多不同的厂牌型号。额外头灯、特加煞车（extra brake）或后部雾灯、排档杆头、外部照后镜、车顶行李架/箱、新颖方向盘、轮辋。
    汽车配件的销售管道较前两类型产品要少。主要通路为汽车经销商、大型加油站及邮购公司。这些产品的品牌通常较知名，消费者也会经过一番考虑才下手。造成这种情形的一个原因是，此类产品通常单价相对较高，而且装上后会影响车体外观。因为这些因素，这类产品的市场也就较前两类市场难打入。不过，一个好的产品再搭配上具竞争力的价位，对进口商及经销商仍具吸引力。
    过去几年间，许多这类产品的市场一直都很稳定，而特加头灯及车顶行李箱的销售则有小幅上扬。概括来说，这类产品的市场会随着有车人口增长，并随着国家总体经济发展起伏。
    营销管道广泛的标准备用零件
    此类别产品除了有些需要通过正式核可外，为能适用于不同的市场及型号，有着各式各样型式、尺寸，更是这类产品的特点。这些产品常被汽车制造商用为“原厂”零件。因此，进入这个替换零件市场通常是要经由原厂设备制造商（OEM）。此类产品范围包括：煞车内衬及煞车皮、风扇皮带、灯泡、减震器、火星塞、起动装置电池、轮胎及雨刷。
    这类型产品的销售管道十分广泛，尤其是经加油站及修车厂。因为人们常是临时需要这些产品，因此在一般车辆行驶的路旁就有商家贩卖。轮胎主要经由专门轮胎店或经销商贩卖。

(来源：互联网)