自5月12日地震发生以来，位于震中的川渝地区立即成为牵动各方的焦点，虽然身处四川地区的汽车企业大多有惊无险，逐渐恢复了生产，但在优先保证救灾物资运输的前提下，这一地区汽车企业的配件供应、整车销售等物流体系正在面临一场不小的考验。 有业内专家表示，本次地震在短期内对川渝地区的汽车生产企业会造成一定影响，但对全年国内车市的整体影响有限，负面影响不会大于年初全国范围的冰雪之灾。
重庆车企影响较小，地处重庆北部新区的长安汽车集团、长安福特马自达、长安铃木、重庆力帆等国内重点汽车企业并未受到破坏性影响。
川渝地区大多数汽车类上市公司陆续发布公告，其中长安汽车、宗申动力、成飞集成、建摩B、云内动力等公司均表示，地震对公司的生产经营没有直接影响。但是离汶川较近的雅安、成都等地的汽车企业则没那么幸运。目前国内最大的微型汽车后桥生产企业四川建安公司位于距离汶川120公里的雅安市，在这次地震中厂房、设施设备、产品以及家属区建筑遭受不同程度的损坏。5月14日该公司组织专业部门对恢复生产的场所、设备等安全隐患部位进行排查、鉴定，5月15日公司终于恢复了正常生产。
位于成都市的一汽大众成都生产基地也受到一定影响，该厂没有人员伤亡，工人目前正对设备进行检测，没有问题便可恢复生产。这个计划年产能30万辆的一汽-大众成都工厂，是一汽集团继长春、天津之后的第三大生产基地，供应西部市场的捷达便出自该厂，成都厂的捷达计划年产量是24万辆。“目前还没得到成都生产基地受影响的相关信息。”大众汽车工作人员表示。
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