6日上午10点，随着一艘崭新的5500载重吨成品油轮缓缓驶离东风船舶公司自备码头，“重庆造”船舶对欧出口由此翻开第一页。在完成三峡库区的航行测试后，这艘成品油轮将于本月中下旬驶抵南京港，并在那里交付给希腊船东。
这艘成品油轮名为“天保1号”，总长99.6米、型宽18米、型深9.6米，最高航速12.6节，是希腊因特默多公司2006年向东风船舶订制建造的10艘5500载重吨海轮中的第一艘。东风船舶公司总经理何喜云介绍，连“天保1号”在内，未来几年因特默多公司将在渝订制建造30艘同类型船舶，分别用于成品油和化学品海运，整个合同金额超过4亿美元。
随着东风船舶与因特默多合作的开展，“重庆造”船舶的海外知名度也不断提高，众多国外船东慕名前来重庆，与东风船舶洽谈订造事宜。今年上半年，东风船舶便与两家瑞士公司分别签订了4艘8000载重吨出口货船和6艘5700载重吨沥青船的出口合同。
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