印尼政府为了造船产业的发展，从2010年到2025年将实行长期发展计划。
2005年3月印尼政府公布了为加强海运产业的“第5次总统方针”，从而从去年开始到2009年，将实施中期规划及2010年-2025年的长期计划。
截止到2008年现在为止，印尼将新造建造能力扩大到了5万dwt；为了支援新造用船队和船坞以及30万dwt级水利设施的新设、造船业需求的增加，长期计划中包括了造船配套设备产业的发展、韩国国内船舶设计和工程中心（NaSDEC）的强化等的项目。印尼政府还在加强和发展海事产业，积极支援焊接中心的设立。此外，还树立了有关造船特区（Lamongan，Batam -Karimum、Kendal、Pontianak）的开发、通过金融组织扩大造船厂财政支援等计划。
印尼造船行业2004年出口船舶4700万美元，2006年出口2亿9410万美元，在不到2年的时间里，出口规模增加了6倍。印尼的年建造能力为40万dwt，目前正在经营管理250个造船厂，大部分是中小型造船厂。
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