丰田汽车将委托与其有资本合作关系的企业——五十铃生产环保型柴油发动机。五十铃将投资约300亿日元在北海道新建专用工厂，计划到2012年开始向出口欧洲的丰田小型车每年供应约20万台柴油发动机。目前全球都在为减少温室气体而强化燃耗限制。在这一背景下，预计低燃耗柴油车的需求将日趋扩大。在混合动力车领域领先的丰田将利用五十铃的技术争取也在柴油车领域站稳脚跟。
与汽油车相比，柴油车可减少2成左右的二氧化碳(CO2)排量。汽车厂商竞相开发的环保型柴油发动机，通过触媒装置的开发等，可大幅降低原来的弱点——氮氧化物(NOX)及颗粒状物质(PM)的排量。在日美欧，其作为支持环境规定的技术备受关注，该领域的分化重组呈现加速态势。
丰田去年11月向五十铃出资5.9%。此次的共同开发及生产委托是合作的第一步。本田计划通过自主开发于09年在日美推出新一代柴油车，而丰田将通过与五十铃联合来与之对抗。
(来源：互联网)
