8月6日，上海大众领驭宣布降价，最高降幅达到1.62万元，新的价格区间为17.68万元—30.18万元。这是继今年3月份的“E计划”官方降价之后，上海大众再一次降价。
    就在同一天，比亚迪汽车宣布F3降价，F3系列车型部分优惠，07款F3尊贵型降5000元，而1.8升F3旗舰型最高优惠高达1万元。这是比亚迪汽车F3上市以来首次实施的官方降价。
    从今年各个厂家的市场策略来看，迄今为止，已经有超过23个汽车厂家宣布了降价，而涉及降价的车型则多达250多款重量级车型。
    中高级车市价格恶战到底
    借助奥运一周年倒计时即将拉开序幕的契机，上海大众正式宣布启动名为“领驭奥运计划”的领驭降价活动。这实质上算是领驭上市两年时间以来的第一次官方降价。领驭的降价，只能算是目前整个中高级轿车市场恶战的冰上一角。
    随着迈腾7月气势汹汹地到来，国内各个厂家开始了一场中高级轿车市场上的恶战。这主要表现为：一边是新车的不断上市，全新上市的中高级轿车包括一汽大众迈腾、广州本田雅阁、东风日产天籁·御以及马自达62.0L轿跑车等，近段时间之内入市的中高级轿车数量将高达数10款。
    此外，国内中高级轿车市场的明争暗斗还表现在价格上的持续下挫。迈腾以9.38万元至24.98万元的价格宣布上市之后，而名则打压凯美瑞、实则暗战领驭的迈腾上市，更是引发了整个中高级轿车价格线全线下降，目前广州二线市场上的凯美瑞加价现象已经基本停止，而此次领驭的降价则更多意义言在对迈腾的价格回应。
    下半年的降幅有望缩小
    从目前来看，主流厂家除广州本田外，都进行了官方降价。
    从今年年初以来，包括上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、奇瑞汽车、东风日产等众多厂家纷纷亮出了降价牌。降价的车型从雪佛兰乐风、乐骋到现在帕萨特领驭、F3等。统计下来，先后有23个厂家宣布了官方降价，其中包括东风悦达起亚等企业已经先后进行了两次或两次以上降价。降价的车型涉及国内各个汽车细分市场，其中也不乏福克斯、F3、领驭等众多月销量超1万辆的车型，而全部涉及降价车型的降价范围也从2000元至3.2万元不等。
    业内人士认为，在降幅最大的中高级轿车市场上，此次领驭的降价不会是中高级轿车的终点。今年下半年，国内中高级轿车市场上还将新增第三代蒙迪欧、小升级版的凯美瑞、比亚迪F6、第8代雅阁等全新具有重磅级的中高级轿车，中高级轿车市场上的价格战仍将是今年下半年最大的看点！

(来源：互联网)