加拿大自由党领袖狄安对加拿大和韩国在汽车贸易上存在的巨额逆差深表不满，并呼吁总理哈珀帮助加拿大汽车制造商与韩国达成「真正」自由贸易协定。狄安说，加拿大公司必须享有在韩国拥有外国公司在开放和充满活力市场上的权力。
目前，加拿大工业部长贝尼尔Maxime Bernier正在同韩国就自由贸易协定问题进行谈判。狄安表示，加政府在跟韩国的自由贸易协定问题上犯任何错误，都将让加拿大汽车业无法承受。狄安认为，保守党政府只重视短期政治利益，而忽视了如何让更多加拿大生产的汽车进入韩国市场这个关键问题。
狄安称，韩国几乎每出口400辆汽车到加拿大，才会进口一辆产自加拿大的汽车。他呼吁保守党政府要求韩国方面清除各类关税与非关税汽车贸易壁垒。分析人士指出，即便韩国取消现有8%的汽车进口税，这个拥有4,800万人口的东亚国家也不会成为北美产汽车的新市场。造成这种情况的一个关键因素，就是韩国人对国产汽车强烈支持的态度。
2006年，韩国进口了4.05万辆外国产汽车，其中有不到5,000辆是北美地区的产品。
(来源：互联网)
