美国克莱斯勒汽车公司上周表示将在未来3-6年内，通过使用新的高强度钢及设计，将车体重量减轻13%，即大约120磅(约54.4千克)，从而达到省油1%和提高安全性的目的。而且，用高强度钢减重的研究成果已初步运用于新版赛百灵上。
克莱斯勒表示这一突破性的成果是与美国钢铁协会所共同开发出来的。在采用了全新的高强度钢材作为车身制造原料后，新车将会变的比原来更坚固，更节能。在保证足够的稳定性和安全性的情况下，新材料能有效的减低车身的整体重量达13%，从而达到节约能源提高燃油效率的目的。更重要的是，比起铝合金来说这一新强化钢材的性价比会更高。即便不是整车全部采用新材料，整体的燃油使用效率也会提高至少1%。
为提高燃油经济性，克莱斯勒还拨出30亿美元购置省油更有效的发动机、变速箱、车桥。
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