记者从第23次全国公路局长座谈会获悉，宁夏自推行公路机械化养护半年来，目前已初见成效。专家认为，养护机械化是加快养护进度、提高养护质量、降低养护成本、减轻劳动强度的重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，也是公路事业发展的客观要求。
据悉，宁夏公路管理局大力推行机械化养护，提出了逐步实现干线公路机械化养护，实现公路养护由劳动密集型向技术管理型转变，由手工操作型向机械养护型转变的目标。目前宁夏已初步实现了公路大中修、路面病害处理的机械化，材料运输、混合料拌和、路面挖补和摊铺等主要工序也基本实现机械化。同时，路面清扫、路肩清理、公路绿化和抢险救护等机械化水平有了显著提高。此外，养护成本得到降低。特别是在公路保洁方面较以往人工保洁方式，费用得到有效控制和降低。
截止2008年，宁夏回族自治区公路总里程达21008公里，其中高速公路达1001公里，不仅实现了所有市县一小时内上高速公路、所有乡镇通油路、所有行政村通公路的“三大目标”，而且在全国率先实现交通部提出的“十一五”实现西部地区90%以上的乡镇通沥青(水泥)路的目标。
机械化养护，是指公路养护作业系统中主要和辅助的生产劳动过程，全部或部分由机械系统完成，在规范的组织管理体系保证下，这些机械系统在指定的作业条件下以最佳的经济技术指标，保证养护作业的质量和效益。
随着我国公路交通事业突飞猛进的发展，公路养护里程逐年增加，社会要求公路提供便捷、畅通、高效、安全的交通环境的同时，也对公路养护的技术、质量和效率提出了新的更高的要求。但因机械化养护是一个复杂的系统工程，目前推行机械化养护还存在许多制约因素。其中养护资金紧缺，养护职工整体文化水平和专业技术素质不高及缺乏比较成熟的适应我国国情的专用公路养护机械等问题较为突出。(完)
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