尽管油价高涨、房价下跌和信贷市场风波对汽车业形成压力，８月份美国汽车销售情况仍有所改善，销量下降的速度放缓。此外，通用汽车公司销量出乎意料地增长，帮助本土品牌重新占据了一半以上美国市场。
根据美国汽车数据公司４日发布的统计，８月份美国汽车销量折合年率约为１６３０万辆，与去年同期基本持平，比７月份下降１２％的局面大有改观，也是５月份以来月度销量折合年率首次超过１６００万辆。
８月份美国轿车销量下跌５．３％，轻型卡车销量则上升３．８％，部分原因是各大厂商在卡车的销售优惠方面加大了投入。
继７月份首次跌破５０％之后，美国三大汽车厂商在本土的市场占有率８月份回升到５１％，这主要得益于通用汽车公司销量比上年同期增长６．２％。
通用８月份共售出约３８．２５万辆轿车和轻型卡车，其中轿车销量下降７．７％，轻型卡车销量增长１６．５％。８月份通用对租车公司的销售增加了２４％，不过通用的销售分析师说，这一增长是一次性的。与其他美国厂商一样，通用公司正在削减租赁汽车销售业务。
福特汽车公司８月份的销量为２０．１８万辆，比去年同期下降１５．１％，它在美国市场的第二位置被日本丰田汽车公司取代。丰田８月份的销量出乎意料地下降２．８％，但仍以２３．３４万辆的数字超过福特成为第二大厂商。丰田公司今年１月至８月的总销量高于福特公司，许多分析家预期今年丰田全年销量也将超过福特。
其他厂商基本维持了原有趋势，克莱斯勒公司的销售继续下降，本田、日产、现代、起亚等亚洲品牌销量上升。
(来源：互联网)
