节能减排是不可逆转的趋势，工程机械制造商十分重视。采用混合动力或者纯电动等方式也是节能减排的途径之一。在之前的一些工程机械展会中，包括卡特、小松、利勃海尔、神钢、纽荷兰以及三一、中联、徐工等都展示过混合动力工程机械，特别是混合动力挖掘机。

　　据沃尔沃传讯副总裁Klas Magnusson先生说，节能、环保、降耗有很多方式，厂家推出了一些创新的产品，如混合动力的挖掘机，但这只是一种途径。沃尔沃公司早在五六年前就推出了混合动力装载机。沃尔沃公司向来采取四管齐下的方式进行节油降耗的工作：第一种方式是研发更好的发动机;第二种方式采用混合动力的模型来节能降耗;第三种方式就是设计新型的传动系统，因为众所周知传动系统也是消耗能量的重要部分;第四种方式，我们对人员和操作手进行培训，提高他们的操作技能，也可以很大程度上节能降耗。通过四管齐下的方式我们就可以成为节油方面的业界领袖。

　　在装载机方面，徐工推出了以液化天然气为能源的LW900K装载机，表达其绿色环保、节能降耗理念。在2011年的bices展上，柳工展出了CLG842Ⅳ、CLG856Ⅳ两款四阶段装载机，这是继今年3月份在美国拉斯维加斯CONEXPO展展出以后，在国内首次亮相。虽然此排放标准的装载机在国内上市尚早，但从长远看这是一个必然趋势。

　　山重建机的新款GC228LC-8油液混合动力挖掘机采用液压蓄能技术进行能量回收，并作为辅助动力源与主动力源共同向负载提供能量，形成一种新型的油液混合驱动系统。据介绍，与传统动力挖掘机相比较，节能效果达到10-15%，同时减少了排放污染。油液混合动力系统是相对独立的辅助系统，对原液压挖掘机的基本结构与主要部件没有影响，也不会改变原来的适用工况。该系统成功解决了目前较为流行的油电混合动力系统采用的高性能电能转换设备成本过高、保养要求高的问题。

　　山重建机JCM921D电动液压挖掘机产品采用电网电能作为动力源，以稀土永磁同步电机作为主电机和回转电机，代替了普通挖掘机的柴油发动机和液压回转马达，以主电机驱动液压泵为车辆作业和行走提供动力。并应用了无PG矢量变频调速技术，将稀土永磁同步电机等效为直流电动机，分别对速度、磁场两个分量进行独立控制，更加高效、节能、可靠。同时使用了回转制动能量回收技术，有效地节省了电能，使电能消耗成本降低了40%以上。

　　神钢的SK80H混合动力挖掘机采用的是油电混合系统，把无负载和轻负载以及停止回转之时的能量转化成电能，用蓄电池存储，直到需的时候再充分利用能量。

　　据面向整个行业工信部节能与综合利用司副司长杨铁生主席表示：“‘十二五’时期，中国工业节能减排仍面临严峻挑战，高耗能行业仍保持较快增长，行业能源转换效率较低是其中一个原因。

(来源：互联网)