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探讨筑养路机械行业发展形势

时间:2012/2/29 9:30:00五金机械网点击率:47 字号:
[摘要]  筑养路机械的发展是国家经济发展的客观需要和必然结果,探讨行业发展形势,就是预测未来的状况。没有依据很难预测准确,汽车运输业的发展逼迫着公路建设的发展,公路建设的发展关系着筑养路机械行业的前景,这就

  筑养路机械的发展是国家经济发展的客观需要和必然结果,探讨行业发展形势,就是预测未来的状况。没有依据很难预测准确,汽车运输业的发展逼迫着公路建设的发展,公路建设的发展关系着筑养路机械行业的前景,这就是我们预测筑机行业的两个重要方面。为了探讨筑养护机械行业的发展形势,中国工程机械工业协会筑路机械分会理事姬光才的这篇论文就是在了解预测公路建设及汽车运输行业形势发展的基础上,再依据往年对筑机行业的一些统计数据而写成的。

  一、公路建设及发展形势

  1、历年公路建设投资特点

  国家资金和政策的支持是公路建设的动力,也是路面机械飞速发展的动力。改革开放以后中央对公路建设采取跨越式发展和适度超前的方针,促使我国公路迅速向现代化发展,公路大量投资起步于1990年,一年的投资达20.76亿。之后,每年都成倍增加投资,1997年达到911.33亿。特别是1998年亚洲金融风暴以后,国家执行积极的财政政策,拉动内需,加大基础建设投资。公路投资尤为明显,1998年公路投资一下子增加到2118亿。之后每年都保持强劲的增长势头,2008年达到6880.64亿。2009年党中央和国务院全面贯彻落实应对国际金融危机的一揽子计划和政策,转变公路运输的发展模式,又一次超常规加大公路建设的投资力度,完成公路投资额度达到9668.75亿元。2010年公路投资突破1万亿,达到11482.3亿元。我国公路投资有三个明显的突增期,一是改革开放政策实施初期的1990年,二是亚洲金融风暴的1998年,三是2008年的国际金融危机。

  

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  2、近十年公路发展状况

  最近十年公路里程增长情况如表1.10年公路建设平均增长比为3.79%.2004年-2010年公路分级里程基本情况见表2,2004年-2010年路面结构里程见表3.

  

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最近十年公路里程增长情况如表1

  

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表2 2004年-2010年公路分级里程基本情况

  

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表3 2004年-2010年路面结构里程

(来源:互联网)

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