喷墨打印机与墨水两者是分不开的，可以讲是一对难兄难弟。他们之间的关系是非常微妙的。
    ⑴ 非原装墨水及假墨水对打印头的影响。
    由于非原装墨水及假墨水质量参差不齐，极容易产生头堵。如果当打印机一直用非原装墨水尤其是一些低端机型很大机会出现打印头损坏（具体表现为打印头不受控制地打印一些横线，俗称烧头）。追究原因可能是非原装墨水及假墨水中的电解质与原装墨水不同而造成的。
    ⑵ 墨水容量与打印质量的关系。
    经过长期的观察和实践发现，一些用户使用喷墨打印机只打印黑色而彩色墨盒完全处于空的情况下，会出现黑色墨水也打印不出。其实用户更换新的黑色墨盒后。因为换墨盒会有一个清洗过程，泵通过泵附件抽取墨盒中的墨水向打印头填充，但彩色墨盒是空的抽取出来的只是空气，从而使黑色墨盒中的墨水不够压力注入打印头。
    这种情况比较多出现在六色机型中，本人发现SP－EX3这款机型出现这种故障较多。当然现在有智能芯片的墨盒已经解决了这个问题。
    ⑶ 墨水的流动性问题。
    维修过程中会遇到打印一至两页文件后，打印质量下降直至完全打印空白，通常更换泵附件或喷头后故障消除。但也有出现情况末能排除的时候，这时不妨更换墨盒试一下结果会出乎意外的好。这种现象有时连原装墨盒也不能避免。
    还有一种情况是墨水装入后一点也打不出，但换另一个后马上就OK。也是墨水流动性不好的表现。
    4，智能IC墨盒报警问题
    ①墨盒用尽。
    解决方法：分两种情况：一是真正墨盒用完，更换新的墨盒即可。另一是换上的墨盒IC数据丢失，只要将好的墨盒装上后，打开机盖，将好的墨盒取出再将报警的墨盒放入然后关机，开机后问题解决。
    ②墨盒无法识别。
    解决方法：进入调整程序初始化即可解决。
    ③墨盒安装不正确。
    解决方法：造成这种现象的原因可能是新机安装墨盒时出厂时字车润滑不足，使冲墨过程不能完成，此时要将一套墨盒取出重新安装；也有可能是喷头电路板与接触片接触不良使打印机不能检测到墨盒而报警。
    5，喷墨机三灯闪烁处理方法
    在控制面板上一起按住墨水键和进纸键然后开机，开机后3秒钟时，就立刻把进纸键的手松开，这时墨水键的手还按着大约10秒后就出现三灯再闪，这时可以把手放开，这样就能把ROM清好，主板就OK了。这一操作的作用是将废墨计数器清零。此外，还可以通过调整程序达到这一目的。
    如果两年前遇到这种三灯闪故障全部都换主板，到了后来就进一步修主板，现在只是在控制面板按几下就可以排除故障，这说明修打印机要有经验，耐心才能把故障排除。
    6、 沉淀爱普生PHOTO 750墨水盒快一点，效果好一点。
    爱普生PHOTO 750是一款比较旧型的机型，比较常见的问题是你越清洗，打印出的效果越不理想。这时需要沉淀一下墨水盒，但这沉淀过程时间比较长，主要是因为泵的吸附力不够。建议可以用少量酒精冲到泵附件上，将打印头拉回位，这样可以使它沉淀的快一些，一般15分钟即可。
    7、 打印机初始化时进纸自动弹起
    故障原因分析：
    ⑴ 当换墨盒或连续清洗几次喷头或连续进几张纸后打印机发生初始化时，自动进纸架搓纸轮带动进纸架自动弹起；
    ⑵ 调整自动进纸架进纸转换杠（701lever change）企图增大与组合齿轮504之间的摩擦力，问题仍然存在；
    ⑶ 更换转换杠（701lever change）故障依然，把整个进纸系统更换再试，问题还是存在；
    ⑷ 几次更换和调整，问题还是得不到解决，开始怀疑走纸电机或电机驱动有问题，更换主板和走纸电机再测试时，问题仍然存在；
    ⑸ 通过以上的测试和更换，最后断定是机械问题，而更换整个进纸系统都无法排除故障，仔细观察转换扛（701 lever change），发现转换杠与字车座间有触点磨损。所以怀疑字车座有问题，更换字车座再测试，故障排除。
    维修总结：
    由于字车座与转换杠（701 lever change）间的触点有轻微磨损，致使字车座复位时，字车座无法接触到转换扛，使进纸架发生进纸动作，搓纸轮带动进纸架弹起，更换字车座故障也就消除。
    8、 SP-830开机不自检而且不认墨盒
    （1）首先更换了新的墨盒来试机，但是故障还是依旧，提示无法识别墨盒，看不到墨水量；
    （2） 接着试更换一新的打印头，问题还是一样；
    （3） 维修中试着给打印机发出打印指令，但是不打印，又不提示任何的错误信息；
    （4） 怀疑是主板故障，更换主板试机，故障即解决。
    注意：此故障后来确认是EEPROM内相关信息丢失，用调整程序初始化即可。

(来源：互联网)