规避事故 重点检查5处：

　　轮胎：

　　定期检查气压，对延长轮胎使用寿命，避免行车抛锚有帮助。还需检查轮胎状态，察看是否需要更换轮胎。

　　轮胎上设有磨损极限标志，一旦轮胎磨损达到这一标志位置，表示该轮胎的操控性、安全性均已丧失，使用寿命结束，轮胎应及时更换，否则会因强度不够，中途爆胎。一般而言，轮胎的寿命在3年、8万公里。

　　灯光：

　　检查的范围包括照明灯光和仪表盘上的电瓶灯、机油压力灯、手刹灯。长途出行，可以备上一个灯泡和20安培或30安培的保险片，如果半路灯泡出现故障，可以代用一阵。到维修站时，再更换为可匹配的灯泡。冬天的追尾事故特别多，原因是冬季易起雾起霜，能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。

　　发动机：

　　发动机是汽车的心脏，其重要性不言而喻。首先，需要检查一下防冻液。一般来讲，防冻液是每两年一换，要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过水，那么防冻液即便不到两年，还是必须更换。其次是机油，如不及时更换冬季所用的机油，会导致汽车启动时冷启动困难。

　　变速箱油：

　　对于手动挡汽车，主要检查变速箱油有无泄漏；自动挡汽车则应将检查重点放在油的颜色上，淡粉色、淡红色是正常颜色。如果发现有残渣或呈黑色，最好去维修站进行检测。如果去东北等寒冷地区，建议更换为冰点低于当地气温10摄氏度左右的防冻液。

　　刹车：

　　行驶在高速路上，上路前检查刹车的灵敏性是必须的。

　　其实，要车主多加注意的事项还很多。所以，在自己手机电话簿里备上几个救援电话，是明智之举。

　　汽车贴膜 当心3个陷阱：

　夏天来了，贴防爆膜的车多了起来。最早引进防爆太阳膜及整片贴膜技术的专家、友福汽车总经理刘泰源建议，选膜、验收和保养的环节需要特别注意商家陷阱。

　　陷阱一：偷梁换柱

　　小店可能会分割粘贴前挡膜，借机使用，对于此项要求，必须严词拒绝。

　　提示 前挡风玻璃的弧度大、面积大，须整张粘贴。此外，前挡贴膜要求透光度更高、隔热性更好、防爆性更强，须专材专用。

　　陷阱二：鱼目混珠

　　有的商家在真膜中混假膜，令人难以提防。伪劣防爆膜的透光率低，外面看不到里面，里面也看不清外面，所谓的“隔热”、“防爆”性能难以恭维。

　　提示 真正的防爆膜具有良好的单向透光性，不会妨碍视线。建议车主贴膜后坐在车中观察，看车窗各处颜色是否均匀，是否存在沙砾。

(来源：互联网)