“去年金九银十，买车的人络绎不绝，车商赚了个盆满钵满；而今年金九银十，车市门庭冷落，难道车市的冬天来了？”日前记者走访竹叶山汽车市场时，汽车分析师陈志东发了上述疑问。在昨日的“第七届中国汽车产业发展高峰年会暨2009年中国汽车及零部件市场分析预测会”上，专家回答了他的问题。国务院发展研究中心副主任刘世锦明确表示：“中国汽车行业正在进入2004年以来的第二个冬天”。
本届年会由中国机械工业联合会主办。国务院发展研究中心、国家交通运输部、国家商务部、国家工业和信息化部、国家环境保护部等多个部委的相关负责人对我国当前的汽车产业现状和未来做出了预测和分析。
刘世锦称，我国汽车行业的第一个冬天出现在2004年，但是当时国际经济环境较好，出口未受影响，很快汽车业就走出了寒冬。“但这一次不一样。”刘世锦说，当前世界金融危机正在逼近实体经济，我国出口行业遭受重创。作为我国经济支柱之一的汽车行业也受到了巨大冲击，整车销量下滑速度之快、幅度之大均超出预料。而世界金融危机还有进一步恶化的可能，加之我国经济发展也进入新一轮的调整期，因此，我国汽车行业正在进入第二个冬天，预计这个冬天可能要持续1至2年，企业须做好过冬准备，调整生产和投资计划。
不过，刘世锦同时称，这个冬天是一次不可避免的调整，调整期内增幅会有所回落，但长远来看，我国汽车业在未来10-15年内仍将保持快速增长的态势。
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