今年11月，与往年的销售旺季形势不同，随着全球金融海啸影响面的扩大，我国珠三角和长三角的沿海出口型企业受到的影响较大，国内汽车市场销售也显得稍微低迷，当月销量的环比和同比都出现了下降。
根据中国汽车工业协会公布的权威数据，全国11月乘用车共销售52.28万辆，环比下降2.9%，同比下降10.3%，这是继今年8月之后，出现的第二次双降局面，体现了消费者对宏观经济大环境的反应。
南北大众环比逆市增长
由于10月国庆长假期间销量的集中释放，2008年11月汽车销量有所下降，全国轿车销售39万辆，环比下降4.9%，同比下降10.9%。其中，销量前10位的轿车企业分别为：一汽大众、上海大众、东风日产、上海通用、一汽丰田、比亚迪、北京现代、广州本田、奇瑞和吉利汽车。从环比上看，其中4家上升，6家下降，上述十家企业共销售26万辆，占轿车销售总量的67%。
从轿车企业的月销量来看，一汽大众和上海大众蝉联冠亚军。一汽大众销售4.35万辆，比10月的4.1万辆上升6%，由于一汽大众促销宣传和优惠力度较大，捷达、速腾、迈腾、奥迪A
VISTA志俊的销量都有上升，新车朗逸也达到了月销6000辆的较高水平。东风日产则凭借新天籁、骐达、颐达、骊威和轩逸等多款车的稳定销量，坐稳了第三名的宝座，成为今年车市进步较快的品牌之一。和10月相比，前10名企业的名次变化不大，其中上海通用和一汽丰田、北京现代和广州本田的名次正好发生了互换。它们的销量环比都有所下降，其中一汽丰田销售2.35万辆，降幅最高，达到26.6%。比亚迪11月的销量为2.18万辆，环比下降10.8%，不过在
