金融危机逐渐蔓延，在波及美国的汽车业后，美国底特律三大汽车公司正在苦等政府救助，欧洲汽车业也将破茧重生，美国汽车业苦等政府救助，那欧洲汽车业将如何应对此次金融危机呢？
菲亚特汽车
各知名汽车企业纷纷裁员和减少库存来应对金融危机
金融危机下欧洲汽车业面临了严峻的考验，金融危机导致银行信贷紧缩，而法国汽车销售中超过三分之二要依靠贷款，信贷紧缩直接导致了汽车市场的萎缩。今年10月份，法国家用新车销量同比锐减7.3％。法国两大汽车制造商雷诺和标致雪铁龙不得不裁员和大幅减产，希望通过节约开支和减少库存应对市场萎缩。雷诺集团宣布将在国内裁员4900人，第四季度将减产25％；标致雪铁龙集团则宣布将在国内裁员3550人，第四季度的产量也将缩减30％。大众汽车德国工厂将于
汽车零配件行业受伤更重，许多企业订单大幅下降，营业额锐减。以法国一家汽车配件商为例，其营业额从2月份的120万欧元锐减至10月份的不足50万欧元；而且在一年内这家企业的员工被裁去40％。
难以独立支撑寻求合作伙伴
菲亚特公司本周已经发出呼救信号，这家意大利汽车业巨头无法继续保持独立，公司需要一位合作伙伴。菲亚特需要的合作伙伴是宝马，目前双方正在进行合作谈判。但宝马目前表示，公司不会在2008年底前就与意大利菲亚特公司的潜在合作事宜做出决定。宝马汽车发言人表示，目前双方的谈判形势复杂，而且会一直持续至2009年。
政府欲提供资金支持汽车行业
欧盟和相关银行将在12(来源：互联网)
