多年来，上柴一直是行业内公认的工程机械首席动力供应商，1958年开发、研制了中国第一台中等功率柴油机---6135柴油机，为国产第一台T120推土机，第一台ZL40装载机配套，之后又先后自主开发了压路机、汽车吊、平地机、摊铺机等配套的柴油机，并实现了各类主机国产柴油机的首台配套。

上柴和工程机械行业有着四十余年的合作历程，工程机械市场一直是上柴传统的市场，也是上柴赖以生存和发展的重要根据地。上柴将长远的目标定位在中国最优秀的全球化动力基地，在工程机械市场追求的是同行业同步发展。

拓展产品平台实现配套领域全覆盖

近年来，上柴在原有SC8D（6114）、SC10C（121）和135/G128三大系列柴油机的基础上，先后研制、开发和引进了SC5D（4114）、SC9D（D9）和P11C（与日野合资）等系列柴油机、功率范围覆盖60~420马力的产品结构，基本满足了40以上装载机、推土机、压路机、平地机、摊铺机、起重机等工程机械主机的配套需求，市场占有率达40％以上，在有些产品如压路机、推土机、平地机、汽车吊等市场甚至高达80％以上。

但是，上柴并没有满足现有产品的配套能力，目前，正在积极拓展产品平台，结合行业发展的趋势和公司自身的实际情况，全面布局工程机械市场，制定了一揽子的动力配套解决方案的产品发展战略。例如，上柴已经规划并有产品批量生产能力的SC4R、5R产品，主要定位在工程机械的ZL20及以下小型装载机市场。已经规划并有小批试制能力的SC7J产品则主要定位在ZL30装载机市场，不久，ZL30及以下装载机用户也能体验到上柴动力的魅力。挖掘机动力产品一直是国内动力厂家心头之痒，面对国内蒸蒸日上的挖掘机市场，上柴目前正在积极引进合资方的J08C产品，满足国内用户对挖掘机的动力需求。

细分市场细分产品体现产品差异化优势

面对工程机械产品、市场的不断细分，上柴认识到必须针对不同层次、不同使用条件的工程机械产品以及不同用户提供差异化的动力组合解决方案才能满足对主机产品个性化的需求。如针对50装载机的轻、中、重的市场特点以及使用工况，推出SC8D（6114）＋SC9D（D9）＋SC10C(来源：互联网)